1、烟度检验工况
a、烟度检验前受检机械装置的柴油机应充分预热。在机械装置连续测试过程中应确保发动机处于正常工作的状态。采用如下描述的自由加载法对在用非道路柴油移动机械的排气烟度进行检现场检验人员可以根据受检机械装置的实际工作状态确定加载方法在机械装置连续正常工作过程中(例如装载机从铲土到装载完毕的全过程)，测量非道路柴油移动机械的排气烟度。
b、在非道路柴油移动机械不具备加载条件的情况下，可采用GB3847描述的自由加速法进行烟度测量即在1秒时间内将油门踏板快速、连续但不粗暴地完全踩到底使喷油泵供给最大油量。在松开油门踏板前发动机应达到断油点转速(采用手动或其他方式控制供油量的发动机采用类似方法操作)在测量过程中应进行检查。
2、烟度检验方法
(1)不透光烟度法
用不透光烟度计连续测量（a、b）所述工况下的非道路柴油移动机械排气的光吸收系数，采样频率不应低于1Hz取测量过程中不透光烟度计的最大读数值作为测量结果不透光烟度计的安装和使用应满足G83847要求。
(2) 林格曼烟度法
非道路柴油移动机楲按照附录A规定的林格曼烟度法连续观测非道路柴油移动机械在（a、b）所述测量工况下的排气烟度将观测的林格曼烟度的最大值确定为排气烟度测量结果。检验过程中可以使用视频、摄像或者执法记录仪等手段获取烟度检测结果。


附录A
A.1一般要求
本附录规定了测定非道路柴油移动机械排气烟度的林格曼烟度法，包括观测位置和条件、观测方法、计算方法、标准林格曼烟气黑度图的规格以及林格曼烟度测试仪的技术要求。
A.2术语和定义
A.2.1烟羽plume从非道路柴油移动机械排气口排出的气流。
A.2.2林格曼黑度级数ringelmannnumAer
评价烟羽黑度的一种数值，将观测的烟羽黑度与林格曼烟气黑度图对比得到。
A.2.3林格曼烟气黑度图ringelmannsmokechart标准的林格曼烟气黑度图由14cm×21cm的不同黑度的图片组成，除全白与全黑分别代表林格曼黑度0级和5级外，其余4个级别是根据黑色条格占整块面积的百分数来确定的，黑色条格的面积占20%为1级，占40%为2级，占60%为3级，占80%为4级。
A.3原理把林格曼烟气黑度图放在适当的位置上，将非道路柴油移动机械排气的烟度与图上的黑度相比较，确定非道路柴油移动机械排气烟羽的黑度。
A.4仪器和设备
A.4.1在A.7条中规定的林格曼烟气黑度图。
A.4.2计时器（秒表或手表），精度为1秒。
A.4.3烟气黑度图支架。
A.4.4风向、风速测定仪。
A.5步骤
A.5.1观测位置和条件
A.5.1.1应在白天进行观测，观测人员与非道路柴油移动机械排气口的距离应足以保证对排气情况清晰地观察。林格曼烟气黑度图安置在固定支架上，图片面向观测人员，尽可能使图片位于
观测人员至排气口端部的连线上，并使图与排气有相似的天空背景。图距观测人员应有足够的距离，以使图上的线条看起来融合在一起，从而使每个方块有均匀的黑度。
A.5.1.2观测人员的视线应尽量与排气烟羽飘动的方向垂直。观察排气烟羽的仰视角不应太大，一般情况下不宜大于45度角，尽量避免在过于陡峭的角度下观察。
A.5.1.3观察排气烟羽黑度力求在比较均匀的光照下进行。如果在太阳光照射下观察，应尽量使照射光线与视线成直角，光线不应来自观测人员的前方或后方。雨雪天、雾天及风速大于4.5m/s
时不应进行观察。
A.5.2观测方法
A.5.2.1观察排气烟羽的部位应选择在排气黑度最大的地方。观察时，观测人员连续观测排气黑度，将排气的黑度与林格曼烟气黑度图进行比较，记下排气的林格曼级数最大值作为林格曼烟度值。如排气黑度处于两个林格曼级之间，可估计一个0.5或0.25林格曼级数。
A.5.2.2观察排气宜在比较均匀的天空照明下进行。如在阴天的情况下观察，由于天空背景较暗，在读数时应根据经验取稍偏低的级数（减去0.25级或0.5级）。
A.5.3记录
A.5.3.1现场情况记录
观测人员应按现场观测数据记录表格的要求，填写观测日期、设备名称等内容并将非道路柴油移动机械排气口距观测点的距离和方向、风向和风速、天气状况以及排气烟羽背景的情况逐一记录。
A.5.3.2现场观测记录
A. 5.3.2.1观测人员连续观测排气烟度，将排气的黑度与林格曼烟气黑度图进行比较，记下观测过程中排气的林格曼级数最大值作为林格曼烟度值。
A. 5.3.2.2采用林格曼烟度测试仪观测排气烟度时，记录林格曼烟度测试仪的最大读数作为林格曼烟度值。
A.6质量保证和质量控制
A.6.1应使用符合规范要求的林格曼烟气黑度图，并注意保持图面的整洁。在使用过程中，林格曼烟气黑度图如果被污损或褪色，应及时更换新的图片。
A.6.2观测前先平整地将林格曼烟气黑度图固定在支架或平板上，支架的材料要求坚固轻便，支架或平板的颜色应柔和自然，不应对观察造成干扰。使用时图面上不要加任何覆盖层，以免影响图面的清晰。
A.6.3凭视觉所鉴定的排气黑度是反射光的作用。所观测到的排气黑度读数，不仅取决于排气本身的黑度，同时还与天空的均匀性和亮度、风速、排气管的大小结构（出口断面的直径和形状）及观测时照射光线和角度有关。在现场观测时，应充分注这些因素。
A.6.4林格曼0级的白色图片可以提供一个有关照明的指标，用于发现图上的任何遮阴、照明不均匀。它还可以帮助发现图上的污点。
A.6.5在观测过程中，要认真作好观测记录，按要求填写记录表，计算观测结果。
A.6.6除排放标准另有规定或有特殊要求的检验外，一般排气黑度观测，应在非道路柴油移动机械正常稳定运行的工况下进行。
A.7林格曼烟气黑度图
A.7.1标准的林格曼烟气黑度图由5张不同黑度的图片组成，可以通过在白色背景上确定宽度的黑色线条和间隔的矩形网格来准确印制。每张图片中，网格所占的面积是14cm×21cm，每个小格长10mm，宽10mm。每张图片上的网格由294个小格组成。
林格曼黑度是根据黑色条格占整块面积的百分数来确定的。
A.7.2林格曼黑度0级——全白。
A.7.3林格曼黑度1级——图片1，
每个小格长、宽均为10mm，黑色线条宽1mm，余下9mm×9mm平方的空白（黑色条格的面积占20%），如图A.1所示。
A.7.4林格曼黑度2级——图片2，每个小格长、宽均为10mm，黑色线条宽2.3mm，余下7.7mm×7.7mm平方的空白（黑色条格的面积占40%），如图A.2所示。
A.7.5林格曼黑度3级——图片3，每个小格长、宽均为10mm，黑色线条宽3.7mm，余下6.3mm×6.3mm平方的空白（黑色条格的面积占60%），如图A.3所示。
A.7.6林格曼黑度4级——图片4，每个小格长、宽均为10mm，黑色线条宽5.5mm，余下4.5mm×4.5mm平方的空白（黑色条格的面积占80%），如图A.4所示。
A.7.7林格曼黑度5级——全黑。
 
图A.1林格曼1级（黑色线条面积占总面积的20%）
 
图A.2林格曼2级（黑色线条面积占总面积的40%）
 
图A.3林格曼3级（黑色线条面积占总面积的60%）
 
图A.4林格曼4级（黑色线条面积占总面积的80%）